commodore.gen.tr

25 seneyi geçti sanırım arabam yok hiç ilgimi çekmediler ancak bugünlerde acil olmamakla beraber bir araba almayı düşünüyorum ama ne almalıyım fikrim yok szilerinde tavsiye fikirlerinizi merak ediyorum.

istediğim özellikler:
100.000 tl bütçeme uygun olmalı
çarpışma testlerinde en az 5 yıldız almış olmalı yani güvenli bir araç olmalı
çok fazla arızalanan bir model olmamalı

siz kendinize alıyor olsaydınız hangi marka hangi model arabayı alırdınız mümkünse neden sebebi ile beraber yazınız.
not önümüzdeki 3 ay olabilir kışa doğru olabilir hemen olabilir hiç acelem yok zaten kafama tam yatmış marka yada modelde yok.

Araba almak için bu yüzyıldaki olabilecek en yanlış zamanı seçmişsiniz :)

3-4 sene önce kimsenin yüzüne bakmadığı 25 yaşındaki Doğan, Şahin'lere 45-50 bin TL para istiyorlar. Sizin 100bin TL'lik bütçeye Euro NCAP'te 5 yıldız almış, temiz ve az kullanılmış bir araba sığdırabilmeniz çok zor maalesef.

sürüsüyle 5 yıldız almış araba sığıyor merak etmeyin o yönden hiç sıkıntı yok dediğim gib araştırma aşamasındayım

Bu bütçeniz ile 15-17 yaş arası ithal ,8-10 yaş aralığında yerli araç bulabilirsiniz.(bahsettiğim yaş ralığında bütçenizin 2.5 katı araçlar da var elbet.)
En az beş yıldız bu bütçede ve yaşta zor.O konu zaten görecedir.O dönemin 5 yıldızlı emniyet donanımları bugün için hiç sayılabiliyor.
Arıza konusu sizden önceki sahiplerinin otomobile yaklaşımıyla ilgili.
İlk kez otomobil alacaksanız mutlaka yakın çevrenizde meraklı birileri vardır.Ona danışmanız uygun olacaktır.Galeri gezmek yerine sahipleriyle görüşmek daha az hile ile karşılaşmanızı sağlar.
Bu fiyat aralığında ben olsam(ki öyleyim) bir Japon markasıyla ilgilenirdim.

https://www.youtube.com/channel/UCCOqshD50lbsSQczY5YIFGg/videos (https://www.youtube.com/channel/UCCOqshD50lbsSQczY5YIFGg/videos)

Manuel ve otomatik vites beklentinize göre seçenekleriniz bayağı bir farklılaşacaktır. Otomatik/yarı otomatik vites araçlar 150.000 km sonrası sorun çıkartma eğiliminde ve özellikle son 10 yılda yaygınlaştıklarından nispeten daha yeni ve daha pahalı olacaklardır. Vites tercihiniz nedir?

her ikiside olur manuel olsa daha tercih sebebi olur

2013-2015 arası Ford Focus öneririm.
Zamanında kullanmışlığım vardır, güzel ve sağlam arabadır.
Trafikte çok kalmayacaksanız marka bağımsız olarak manuel vites ve benzinli araç daha az masraf çıkarır kanaatindeyim.
Şimdiden hayırlı olsun.

Manuel, benzinli bir aracı aynı aracın dizel-otomatiğine kıyasla oldukça uygun fiyata bulabilirsiniz.

Ülkemiz son birkaç yılda çağ atladığı ve artık kimse manuel kullanamadığı için bu tür araçlar iyi fiyatlara denk gelebiliyor. Ancak aracın geçmişi çok kritik, iyi bakımlı bir araç olmasına özen gösterin yoksa sanayii 2. adresiniz olur.

Bol şans.

10-15 yaş arası araç alırken bence en önemli kriter beygir gücü. Motor hacmi yüksek olsa da bazı araçlarda beygir gücü düşük olabiliyor. Gücü düşük araçlar özellikle yokuşlarda ve sollamada sorun oluşturuyor. Alacağınız aracın en az 90 beygir gücünde olmasına dikkat edin. Bunun dışında benim de tavsiyem manuel benzinli ve ilk sahibinden doğrudan alınan bir araç olacaktır. Sıkıntısız bir araca denk gelmeniz dileğiyle...

Genelde 100bin bütçe ile araç bakanlara bu sıralarda verdiğim tek bir örnek var. Bakacağınız araba en az 10 yaşında olacak kilometre olarak yüksek kilometrelerde olacak ve istediğiniz yerde kontorl ettirseniz de yakın vadede sorun çıkartma olasılığı var. @hakkan hocamın da dediği gibi sanayı 2. adresiniz olabilir.

Kendimden de örnek vermek gerekirse yıl başında benzer şekilde bir araç almam gerekiyordu elimdeki nakiti verip üzerine kredi çekerek sıfır bi araç aldım 2 hafta önce de onu değiştirdim sadece bir basamak olarak kullandım. O dönemde herkes aldığım araç ticari bi araç olduğu için laf etmişti, ben de 10 yaşında yüksek kilometrede ne olduğu belli bir araç almak yerine sıfır bir araç aldım diyordum. Nihayetinde garnatisi olan en ufak şeyde bayinin başını ağrıtabileceğim bir durum vardı.

Size önerim bütçenizi zorlayabiliyorsanız şu dönemde ÖTV indirimleriyle alabileceğiniz her hangibir sıfır araca yönelmeniz olur.

Yıllar sonra ilk aracınız olacağı için sıfır almak da biraz düşündürücü olabilir ama yinede şu şartlarda 10 yaşlarında ne olduğu belli olmayan bir araç yerine sıfır her zaman tercihimdir.

Sanayi ile uğraşmak istemiyorsanız japon ve kore araçlarına bakın derim. Almadan önce araçlara özel facebook gruplarına katılıp kullanıcılarından daha detaylı bilgiler edinebilirsiniz.

30 yıllık araba kullanım tecrübeme dayanarak sadece şunu söyleyebilirim, Opel markasından uzak durun, Hyundai markası tavsiye ederim (Hyundai'nin ithal bir modelini öneririm, yerli üretim modellerle ilgili bir tecrübem yok). Ayrıca galeri veya internet gibi bilmediğiniz bir yerden araç almak yerine, çevrenizde tanıdığınız arkadaşlarınız veya akrabalarınızdan araç alabilirsiniz, daha güvenilir olur.

Araç seçiminde benim tercihim Mazda oldu. Hem çok şık, ekonomik ve sağlam hem de satılması zor denilmesine rağmen kolayca sattım (98 mazda 323 1.5 familia ve 2005 mazda 3 1.6 otomatik) Geçiş olarak Skoda Roomster kullandım, Volkswagen üretimi olduğu için çok çok iyiydi, Şu anda 1.5 dizel 2010 model Nissan Qashqai var ve sağlamlığı, ekonomikliği, konforu ile gayet güzel.

Aslında Toyota veya Honda 'yı çok istedim ama fiyatların saçmalığından Mazda ve Nissan tercihim oldu. Alış yaparsanız hayırlı olsun şimdiden. (Ek bilgi olarak Mazda 'nın yapısı bir süreliğine Ford idi, Nissan ise Renault dci motor kullandı)

Burası da bir fikir verebilir. Biraz uzun bir sohbet ama faydalı oluyor, tavsiye ederim.

100.000 ₺ İle 2. El Araba Ne Alınır 3 I Halit Bolkan - Yalın Gülmez Model Model Anlatıyor I AutoClub
https://www.youtube.com/watch?v=bYAhXzviv_o (https://www.youtube.com/watch?v=bYAhXzviv_o)

eski arabam peugeot 206 1.4 hdi dizeldi. çok az yakıyordu. oldukça memnundum ama epey masraf yapmam gerekecekti. gittim galeriye verdim ve üstüne para vererek Hyundai i20 1.2 team LPG'li aldım. hem eski aracımdan da az yakıyor hem de yüksek ve çok daha konforlu bir araç. Hyundai i20 özellikle LPG'lie 1.2 veya 1.4 modellerini tavsiye ederim. 100 bin bandından modeline göre altında veya üstünde. aynı zamanda 1 milyon kilometre gider taksicilerle ettiğim sohbetlere istinaden. bakımını zamanında yaptırır ve aldığınızda güvendiğiniz usta'ya eksiklerini giderirseniz sanayi diye birşeyin varlığını unutursunuz. bozulması için benzinin bitmesi gerekir. yalnız benim kullandığım segment yıllardır tek kıstasım sağlamlık ve az yakması. çarpışma testlerinde en ufak fikrim yok ama Hyundai i20 tavsiye ederim.

araba kullanmaya başlayınca tercihler gerçekten çok farklılaşıyor. o yüzden şu tercih bu tercih yerine daha net birşeyler yazayım istedim:

en önemlisi şu: araba kaşındırır. bir şekilde elinize sağlam sorunsuz masrafsız bir araba gelirse model yenileyeyim sınıf değiştireyim vb işlerine girmeden önce çok çok iyi düşünün. piyasa kalleş satıcı ve kötü araba kaynıyor. mümkünse önce ikinci arabayı alıp bir süre ikisine de binin.

arkadaşın sıfır aldığı 1.0 benzinli manuel aracını kullanmak dur-kalk'larda beni fazlasıyla zorladı. araba zırt pırt stop etti, motor da sessiz, stop ettiği dikkat etmeyince belli olmuyor, köşelerde dönerken beklerken vb bir kaç kez ne oldu şimdi diye şok olmuş halde kaldım. birebir aynı arabanın otomatik 1.33L motorlusu annemdeydi, yeterince kullandım ve bir iki kusur buldum yine ama aslında gayet iyi bir arabaydı. 1.0 motorlu olan piyasaya sadece otomatik şanzıman çıkmalıydı diye düşünüyorum ama kurtarırmıydı orası tartışılır. mesela vw olsun diğer 1.0 arabalar hakkında da iyi şeyler duymadım.

en ufak yokuşta bayılmaya başlayıp gaz pedalını ittirmenizi isteyen arabalara sinir oluyorsanız benzinli ve gazlılardan uzak durun. benzinli honda'lardan daha da uzak durun. benzinli honda'ların genelde torku düşük ama yüksek devir çevirebilmesi sebebiyle beygir gücü diğer arabalarla aynı seviyede. düşük tork da yokuşta bayılmaya sebep oluyor.  son zamanlardaki benzinli motorların torku dizellere yetişiyor gerçi ama demiş olayım.

daha az para harcayayım, eski araba binerim sorun değil diyorsanız en iyi sanayi ustalarının tavsiye ettiği arabayı alın. tamiri kolay masrafı düşük iyi arabalar var. mesela zamanında bana söyledikleri birisi renault europa. 2000 model falan oluyorlar.

şahin doğan renault 12 toros falan onları unutun. nostaljilerini yiym. verdiğiniz paraya asla değmezler. mesela şehirlerarası düz yolda şahinle 70 km/h'ın üzerine çıkmaya korkuyordum, arabanın yolda gidişi bana bale yapan fil hissi veriyordu, ciddiyim, en iyi lastiklerle bile lastiğin biri ikisi toprağa çıktığında arabanın spin atması ya da takla atması bir fren uzakta

sanayiden çokça tanıdığı olan bir arkadaşım opel'i sanayicilerin çok sevdiğini gülerek anlatırdı. yine de hanımına gaz dönüşümlü 1.2 2005 opel corsa almıştı. onun için sorun olmuyordu anlaşılan.

eski araba binecekseniz sanayideki en iyi ustalarla muhatap olun. yiğidin yemeğini esirgemeyeceksin derler. usta işi de biraz öyle. illa pahalı olması gerek demiyorum ama ucuza kaçıp durmak iyi değil. daha yeni arabalarda daha pahalı da olsa marka servisi seçeneği var.

son olarak iki yıl önce birisi sıfır aldığı tertemiz 2007 dizel hyundai accent'ti galiba 35tl'ye mi ne sattı, 110tl gibi bir fiyata olması lazım sıfır fiat egea aldı. yani durduk yere arabayı sıfırlamak falan böyle şeyler yapmamak lazım diye düşünenlerdenim. biraz nefsini ez yahu nedir?. iki araba arasında kıl tüy detaylar dışında ne fark var ve 70tl fark haftada bir ayda bir binerek nasıl çıkarılır bunlar benim anlayışımın çok dışında şeyler.

görüşleriniz yorumlarınız çok değerli benim gibi arabadan anlamayan biri için çok kıymetli
DoctorCPC nin tavsiye ettiği hyundai i20 fiyatı ve çarpışma testleri açısından gayet tatmin edici gibi duruyor .
genel olarak ben  şunu anladım yorumlardan japon arabası al alabiliyorsan 0 ını al 0 alamıyorsan japon arabası al alırken aşırı dikkatli ol anlayan biriyle git almaya mutlaka kazık yemeye çok müsait bir konu araba konusu diye anladım yazılanların hepsini okudum başka fikri tavsiyesi olan varsa onlarıda beklerim  yoruma.

Benim şahsen ilk tercihim sıfır bir araç olurdu, hatta benzer bir arayış içinde olan arkadaşıma sıfır Fiorino almasını tavsiye ettim. Tamam binek otomobili değil ve bütçeyi aşıyor ancak donanım ve araç içi alan olarak fiyatına göre gayet tatminkar.

İkinci konu 10 senelik araçlarda şu marka çok iyidir diye bir genelleme yapmak çok zor, bir arkadaşım aynı yaşlarda Citroen C4 ile hayatında sanayiden içeri girmemişken, başka bir arkadaşım yaşıt bir Citroen C5 ile sanayiden çıkamıyor (motor, şanzıman aynı).

2. el B sınıfı bir araç alsam ilk tercihim VW Polo olurdu. 2011 sonrası DSG'lerde sorun yaşanmıyor, otomatik de tercih edilebilir. Bu devirde manuel vites özellikle büyük şehirlerde hiç çekilmez.

Ama şöyle enteresan bir durum var, bütçeyi biraz artırınca alabileceğiniz araç bambaşka bir hal alabilir. Hele ki bütçeyi zorlayarak şu an kampanya dahilindeki sıfır araçlara bakmak da bir alternatif olabilir. Ama dediğim gibi bütçeyi çok yükseltmek gerekiyor. Ama iyi bir yatırım olacağı da kesin.

Maalesef yaşanıyor. Arkadaşım, garantisinin dolmasına 2 ay kala 2015 model Passat aracının DSG'si gitti. Neyseki garanti kapsamında şanzıman komple sıfırlandı ve arkadaşım da garanti bitiyor diye korkudan arabasını hemen sattı. İşte böyle şanzımanı değişmiş ya da sıkıntılı çok VW var piyasada, eskiden daha çoktu azaldı belki ama maalesef var.

Hiç DSG arızası yok anlamında söylemedim aslında :) Daha önceki yıllardaki kronik sorunlar giderildi.

yani bugünlerde gördüğüm okuduğum kadarı ile vw araçlar için çok arıza yapıyor diyenler var farklı kaynaklardam farklı kişilerden yerlerden duydum bu sebeble hiç bir şekilde vw araç almayı düşünmüyorum.

farklı kaynaklardan farklı yerlerden kişilerden japon arabaları genelde sağlam olur diye duyduğum için bir japon arabası almaya niyetleniyorum.

japon arabalarında sıfırı en ucuz japon olan araç 156.xxx tl ile hy i20 şimdilik tahminen 140 civarı buluyorum bi 16 daha bulursam tahminen hy i20 sıfır alıcam yada çok iyi temiz fiyatı mantıklı ikinci el bulursam oda olabilir. fikrim değişmez ise hy i20 sıfır şuanda düşünüyorum.

fikrini düşüncesini tavsiyesini oturup uğraşıp yazan herkeze çok teşekkür ederim yazılanların tamamını okudum hatta bazılarını 2-3 defa değişik zamanlarda okudum ve faydasıda olduğuna inanıyorum henüz almadım ama alırsam ne aldım diye eğer bu konuyu unutmaz ve üşenmez isem yazarım tekrarda herkeze çok teşekkür ederim.

2. el araba alırken, insanlar çoğunlukla kaporta boyaya önem veriyor. Bazıları en ufak bir boya olduğunda vazgeçiyor. Adı üstünde 2. el araç bu. Ufak tefek hasarları olabilir. Mühim olan, motor ve yürüyen aksamında sorun olmaması.

Bu nedenle, çok ciddi ağır hasarı yoksa ve aracı beğendiyseniz, aracı almadan, mutlaka ama mutlaka, beğendiğiniz markanın yetkili servisine ya da ustasına götürerek objektif bir ekspertiz yaptırın.

2008-2009 model Volvo C30 1.6 Manuel Dizel/Benzinli araçlara bir göz atmanızı tavsiye ederim. Belirttiğiniz kriterlere uyduğunu düşünüyorum. Ayrıca Ford parçaları ile uyumlu olduğu için yedek parça fiyatları da nispeten daha uygun. Bende de 2012 modeli mevcut. Zamanında aracın çift kapılı olması dezavantajını, fiyatta avantajlı bulup almıştım. Çok memnunum. Bir sorunuz olur ise yardımcı olurum. Bol şans.

İkinci bir konu açarak kalabalık yapmak istemedim o yüzden bu konuya yazıyorum lütfen sorun teşkil ederse bildirin.

Ben de bu sıralar bir araç arayışındayım. 150-155 civarı bir bütçeyle çıktım yola.

2016 bir Corsa buldum yarı otomatik 1.4 benzinli. Yakıt çok uzun süre sürmeyi planlamadığım için problem değil benim için yaptığım hesaplarda da fiyat farkını karşılamıyordu. İlk sahibinden çok temiz bir araç en nihayetinde, Tarcanlar ekspertiz'e de göstereceğiz.

Araçla ilgili aklıma takılan tek bir nokta var. araç 5bin km önce bir hararet yapmış. Sahibinin dediğine göre bu olay park halindeyken olmuş ve aracı yürütmeyip direkt yetkili servise çektirmiş. Su pompasının değiştiğini ve tüm testlerinin yapıldığını sonra da hiç sorun yaşamadığını söylüyor. Yetkili servis faturasına da bakacağız haftaiçi.

Benim danışmak istediğim konu şu, ekspertiz'den sonra ve bu şekilde iyi bir şekilde işlem görmüş bu araçtan bu sebeple korkmalı mıyım? Onun dışında hiç şüphemin olmadığı oldukça temiz bir araç gibi duruyor.

Kormayınız,benzer bir olay benimde başıma geldi.Orijinal parçayla değiştirip devam ettim.Üç yıl oldu tık demedi.

Teşekkür ediyorum, sahibi güven verdi bana da, hem saklayacak olsa söylemeyebilirdi diye düşünüyorum

Su pompası sorunu sık yaşanan bir şeydir ve pompa değiştikten sonra, özellikle de kendi servisi orijinal parçasıyla değiştirdiyse hiç sorun yaşamazsınız.

Baktığınız araç 1.4 ise tam otomatik olması gerek. Bende opel kullanıcısıyım, 2 sene önce  uzun yolda devirdaim pompası yüzünden araç su eksiltti, suyu tamamlayıp hararet yapmadan 380 km. yol yaptım. Opellerde kullanılan ecotec motorlar yüksek sıcaklıkta çalışır ve hararete karşı daha dirençlidir. Dedikleri gibi sadece devirdaim değişti ise bir problem olacağını sanmıyorum.

Teşekkürler cevaplar için, easytronic diye biliyorum aracı haftaiçi bakacağız

Easytronic'ler biraz vites geçişlerinde hissettirme yapıyor sorun yok derseniz kullanabilirsiniz. Tarcanlara götürecekseniz conta yanık testi yapıyorlar diye biliyorum ama siz yinede söyleyin. Hararet yaptıysa üst kapakta hasar oluşturmasın. Tabi kapak açılmadan yine durumu çok net belli olmazda kaçak testini yaptırmakta yarar var. Kötüleri söylediysem kusura bakmayın sadece hazırlıklı olun diye söylüyorum.

Ayrıca tarcanlara götürürseniz sonrasında prosedürü paylaşabilirmisiniz fiyat vs internette çok fazla dedikodu var ama net bilgi yok.

Şimdiden hayırlı olsun.

Arkadaşlar birazda imkanları zorlayarak sıfır hyundai i20 otomatik vites aldım tekrardan fikir akıl verip yorum yazan herkeze çok teşekkür ederim.
 şimdi üzerimdeki yaklaşık 25+ yılın araç kulanmama (ehliyetim var pratiğe ihtiyacım var sadece) hamlığını kuzenim yunusun hocalığında atmaya uğraşıyorum kuzenim yunus yanda ben direksiyonda istanbul içini dolaşıyoruz hamlığımı atıp araç sürmeyi pratikleştirmeye uğraşıyorum.

Bence güzel seçenek, trafikle cebelleşirken vites değiştirme ve debriyaj işiyle uğraşmamış olursun. Satarken de ucuz ve eski model bir arabaya göre değerini korumuş olur. Kazasız belasız kullanman temennisi ile...

Hayırlı olsun araban. Güle güle kazasız belasız kullan. ;)

Hayırlı olsun.

Hayırlı olsun.

çok teşekkür ederim inşallah rabbim hayırlısı ile kulanmayı nasip etsin.

otomatik vites gerçekten çok rahatmış vitesi bir tek park ederken varlığını hatırlıyorum  nerdeyse.

Hayırlı olsun. Bir hyundai'ci daha kazandık.

teşekkür ederim haydar abi :)
aynen öyle oldu güzel araç beğendim

Hayırlı olsun güzel günlerde kullanın güzel tercih yapmışsınız.

teşekkür ederim.

Hayırlı olsun.

teşekkür ederim .