commodore.gen.tr

Eveeet ;
Gecen gun Fatih civarindan otobusle besiktasa giderken sunu farkettim. Otobus duraklara yaklasinca durak ismini anons ediyor.  Simdi teknik olarak
1. Ya bir dugme var sofor duraga yaklasinca o dugmeye basiyor ve anons yapiliyor.
2. Ya bir bluetooth/wireless baglanti var otobus menzile girince ses dosya otomatik calmaya basliyor.
3. GPS var ve konumlandirmaya gore anons yapiyor.

Simdi eger bunlardan ikinci teknoloji kullaniliyorsa bir otobus duragindan www.commodore.gen.tr (http://www.commodore.gen.tr) ses anonsu yapilabilir. Is ki bluetooth yada wireless pair sifresi bulunsun ve push edilen ses dosyasi degistirilsin :)

Bu sistemin tam olarak calisma mantigini bilen var mi?

Evet isim gucum yok aklima bole seyler gelio :)

yav kardeş boşver yaaa...ne gereği var...

1. şık olamaz dostum. Çünkü o hattaki bütün duraklarda söylemiyor. Bir de bir kez otobüs bir durağı durmadan geçti. Sesli ikaz otobüs bir sonraki durakta dururken bir önceki durağı anons etti.

Yani sistemi hack etmeye gerek yok. Sitem kendi kendini hackliyor zaten :D

Ahahaha :D

Muhtemelen duraklarda rfid'ler vardır, otobüsler o rfid'leri okuyordur... Ses kaydı da otobüsteki cihazda mevcut ve oradan çalınıyordur.. Yani farklı bir ses çıkarmak muhtemelen mümkün değildir.

Onlar GPS le calisiyor. Ornek bir program gormustum Fortran ile yazilmis. GPS den merkez bilgisayara oradan da otobus'e tekrar. Her 30 sn'de bir update ediyordu GPS.

İnciciler bir güzellik yapabilir bence :)

Peki eger GPS ileyse soru sudur ki anons ses dosyasi otobuslerde saklanmali. Bu baglamda bu ses dosyalarini bir kerede degistirmek mumkun olmaz :) Olmadi istedigim hacking olmadi bu :)

Sende illa ki kiracam diyosun yani :)
O ses dosyalari GPS icinde sakli. Yani bizim kullandigimiz GPS gibi saga don(pardon uzeri noktali o harfi yokta bende :) ) sola don yerine suraya geldik diyo.

GPS olması mantıklı... bir yandan da arabanın kaçırılmasını, hafta sonu şoförün özel işleri için kullanılıp kullanılmadığını. sefer'e düzgün kalkıp kalkmadığını falan da kontrol etmek mümkün olur.

Gerçi ses dosyalarının GPS içinde tutulacağını sanmıyorum. Bu otobüslerde zaten kapalı devre tv yayını gibi bir şey de var, belki bilgisayarımsı bir şeyler de vardır.

Bilgisayar kesinlikle var. Üzerinde anteni olan bir MiniPC kasası gördüğüme eminim İstanbuldayken.

Ticari amaçla bu sistemle biraz alakam oldu.
Üzerinde çok çalışılıyor, yakında daha akıllı halde devrede olacaktır, gps li tabiki sistemler, trafik ve her türlü özel duruma göre seferleri otomatik olarak planlayacak bir sunucuya bağlı çalışıyorlar, bizim buraya yazacağımız her türlü "fantazi" gibi görülecek iş, planları dahilinde var.

Ticari ya da askeri kullanıma yönelik cm(belki mm) düzeyinden hassas gps modülleri var.

Yok illa ki kiracagim demiyorum, hani kirilsa nasil olur diyorum bir nevi beyin cimnastigi :)
Dosyalari merkezi bir yerde saklanmiyorsa bir seferde sadece bir otobusu hackleyebiliriz. Bunun yerine toptan GPS mantigini da devre disi birakabiliriz tabiki mini jammerler bu ise yarayabilir. Ahahah sapittim gene....

ne gerek varmış otobüslere bu seviyede yatırım yapmaya...Bence boşuna harcanan halkın parası...

Bu da kesinlikle katildigim bir konu zaten hacking de burdan cikti ulen bu sisteme bu kadar para harciyacaginiza su turuncu otobusleri emekliye ayirip cekin trafikten insan gibi otobuse binelim. Ya da park bahce yapin...

Belediye otobüsü şoförlerinin sefere çıkmayıp seferlerini halk otobüslerine devretmelerini engelleyecekse varsın harcasınlar valla :)

Eski oturduğum yerde çok çektim bundan, belli saatlerde bakarsın sefer listesinde bir sürü otobüs olmasına rağmen sadece halk otobüsleri gelir. Özellikle de hafta sonları. Belediye otobüsü şoförü bir şekilde ense yapmış oluyor herhalde, halk otobüsünün zaten canına minnet... yarı boş gideceğine dolu gidiyor.

İzmir Bu sisteme geçeli yaklaşık 2 yıl oluyor :) Otobüsler hem yaklaştıkları durakların ismini söylüyor hemde aracın içinde buluna lcd ekrandan güzergahı ve güzergahta bulunan durakları görebiliyorsunuz. ayrıca hız sıcaklık sürücünün adı hat bilgileri ve kent haberleride bu lcd ekranda görüntülenebiliyor ve tabiki gps sistemi ile çalışıyor İnanılmaz derecede de başarılı. bilmediginiz bir yere gidiyorsanız ve arkadaşınız felanca otobüse bin felanca durakta in dediyse size artık soför'e sormanıza acaba geçtik mi kaygısına düşmenize gerek kalmıyor. Birde İstanbul'Da akbil yerine kartlı bir sisteme geçilecek o sistem'de İzmir'de 10 yıldır mevcut kredi kartı boyutunda bir kart 1defa ücret ödedikten sonra tüm toplu taşım araçlarına (metro,vapu,otobüs)90 dk içinde dilediginiz kadar ücretsiz binebiliyorsunuz kısaca tek bir hat beklemeden 3-5 aktarma yaparak en uzak mesafee bile tek bir biletle gitebiliyorsunuz! ücretler mi ne kadar? tam 1.55 ögrenci ise 85 krş
Benden bu kadar:)

Bende ekleyeyim. İzmir'de her otobüste bu gps sistemi yok. Eski otobüslerde yer almıyor. Şimdi de tek kart uygulaması İzBan (İzmir Banliyö)'da başladı. Yine lcd ekranlardan durakların ismi görüntüleniyor ve okunuyor.

Bu sistem şart değil... IETT şoförleri artık çok çalışkanlar. ÖHO'lerden daha çok yolcu kapmak için canla başla çalışıyorlar :) Çünkü belediye kendi eliyle, vatandaşa normal tarifeden daha yükseğe akbil satması için şoforlere göz yumuyor. Eskiden durak dışında yolcu almayan, yolcu kapma derdi olmayan şoforler artık, halka nasıl hizmet veririm! derdinde...

Yav orası öyle de, o da ters tepebiliyordur belki... "Güzel para kazanıyorum anasını satayım, şu cumartesi günü hedehödö seferi de nereden çıktı" demez mi sence bu adam? :)

demez... 5 kuruş eksik almamak için 20-50 TL bozmaktan çekinmeyen otobüs şoforlerinin, yan gelip yatması düşünülemez :) Minibüslerden beter oldular. ÖHO'leri eleştirirdik, dikkat edin, onlardan daha çok durak dışında yolcu alıyorlar.

Not: Burada suçlu Şoförler değil..İETT'nin beceriksiz, basiretsiz yönetimi...Istanbul B. Belediyesinin bulunmaz başkanı :)